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 Bientôt mon futur 450.

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juanito

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MessageSujet: Bientôt mon futur 450.   Mer 25 Jan - 0:49

Ca y est presque, je vais voir un 2006 avec le moteur refait en 2009 vendredi, j'espère revenir avec et je mettrais des tofs. Very Happy
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JEJE72

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Ven 27 Jan - 21:05

salut juanito
alors as tu fait affaire pour le 450
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juanito

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Sam 28 Jan - 19:52

Non, pas fais affaire, moto propre mais en démontant le sabot j'ai vu une trace de soudure sur la carter assez récente alors j'ai pas voulu prendre de risques.
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faugeres

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Sam 28 Jan - 20:16

pas grave , t'aurais pas roulé tranquille ....... les modèles post 2007 , non bleus sont déjà mieux finis et équipes avec sabot et protections latérales d'origine
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JEJE72

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Dim 29 Jan - 12:12

salut ok tu as bien fait
il a du faire la vidange et serré trop fort le bouchon donc soudure
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juanito

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Lun 30 Jan - 23:33

Le sabot parraissait vachement neuf, et la soudure était au dessus de la vidange, je pense plutôt qu'il a pris une caillasse et du coup il a acheté un sabot.
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faugeres

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Mar 31 Jan - 0:41

vu la tronche des impacts encaissés par mon sabot "mecasystem" , les effets sonores entendus et les coups recus par des ricochets dans les bottes , on arrive a soulever de bonnes pierres en roulant , et quand c'est du calcaire bien dur et coupant comme du silex , un bon sabot de 4mm avec le moins de gros trous n'est pas inutile , pareil pour le chaussettes en bas de fourche , ça limite les " coups de pointeau " des petites caillasses

par contre tous ne sont pas aussi pratiques à déposer pour l'entretien , le mien : ç'est une vis BTR de 8 et il est maintenu coincé à l'arriere du moteur sur là traverse du cadre
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calimero

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MessageSujet: 450   Dim 5 Fév - 12:36

slt si cela peut te rendre service il faut que tu saches si la mise a jour de l "amortisseur de couple a ete faite pour tous les 450 de 2004 a 2008 montage en serie en 2009 si ton budget te le permet evite avant 2008 le faisceau elec est beaucoup mieux a partir de 2008 ceci dit un 450 de 2004 a 2007 a jour vas tres bien une chenniette pour le franchissement si tu veux en savoir plus fais moi signe a+
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faugeres

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Dim 5 Fév - 17:12

hormis le blocage du pignon de 1ere du à la fuite d'huile au joint de sortie de boite , les plus gros problèmes venaient du faisceau électrique ( 2007 ) en raison de multilpes connections internes , de fils trop courts au niveau des raccrdements des élements ; je me le suis refait complètement pendant l'hiver 2010-2011 , pour un prix inférieur à celui d'origine , mais ça demande autant de maîtrise et de boulot que réussir toutes les cellules de fort-boyard ...... , les tigres en moins

et ça marche sans problèmes ..... dont la pompe de transfert du réservoir auxiliaire .... pour l'autonomie

les nouveaux cadres semblent plus pratiques d'accès au niveau dépose du moteur et accès plus aisé des règlages de pastilles des culbuteurs

Calimero , je suis aussi preneur des infos en MP , l'hiver n'étant pas encore fini pour peaufiner ....
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juanito

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MessageSujet: Re: Bientôt mon futur 450.   Dim 5 Fév - 21:59

C'est vrai que celui que je souhaiterais acheter est le 450 à partir de 2010, mais pour l'instant c'est au dessus de mes moyens et en plus on en trouve pas beaucoup en occas.
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