+1 mm correspond à 1cm a la fin du siège et + 5mm rabaissera la moto de 3,5cm. Avec un +3mm cela donnera entre 2,5 et 2,8 en fonction du calibrage de l'amorto.
En revanche Edoardo de CSP déconseil l'utilisation du +5 car ca rabaisse trop la Moto et change de trop la progression du link et le calibrage