Enquete de satisfaction/fiabilité Sherco dans Moto Verte

Bientot les resultats de l'enquete de satisfaction dans Moto verte.
Cela risque d etre instructif pour la realité et l'avenir de la marque.
Il est certain que Sherco fabrique des super motos à utiliser, mais qu'en est il vraiment
au niveau de la fiabilité ? Notion essentielle pour la perennité de la marque.
Beaucoup de choses se disent sur les forums, dans les parcs,...
On y verra peut etre un peu plus clair,...ou pas !

A part la pompe a eau qui est un soucis récurent, le reste ca va non?

je pense pas que la fiabilité soit en cause ,je parlerais plus de suivi de qualité.

LA FIABILITÉ n'est pas la même entre celui qui roule en loisir et celui qui fera de la compète...
de plus l'entretien et sa façon de rouler d'une machine n'est pas le même pour tous le monde
des personnes qui attendent le dernier moment pour changer un jeu de plaquette ou un psb au risque de tous cassé j'en ai vu....
d'autres font chauffés les motos dans le jardinage car ils n'ont pas le niveau pour passé
après ils y a certains cas ou de la malchance de la moto ou du pro....

Complètement d accord avec vialou.

Moi je m'en fou je détruis mes SHERCO et ensuite je la change. Viallou pleurait au week end FIREBALL en 2013
Comme m'ont dit des potes tu devrais être testeur de fiabilité pour SHERCO

oui d'accord ,mais les pannes betes comme j'ai deja vu .joint embase plié sous un cylindre
les spee de pompes a eau etc... je pense que c'est un manque de suivi de qualité.

Pour ma 1er Sherco j'ai jamais eu de soucis (du moins qui n’était pas de ma faute) et puis la le rappel pour changer le vilo (+ ressort de valve + les câbles de valve) et mon pro a aussi contrôler l’étoile de sélection qui n'avais aucun soucis ....

Apres je suis du même avis que Vialou

Salut moi je dis qu'on s'y prendrai pas mieux pour descendre une marque qui fait de l'ombre au monstre Ktm. Franchement faire une enquête nationale pour la fiabilité d'une moto!!!
Moi je touche du bois mais 230 h et rien à signaler sur un 300 de janvier 2012.

doofy07 a écrit:

Moi je m'en fou je détruis mes SHERCO et ensuite je la change. Viallou pleurait au week end FIREBALL en 2013
Comme m'ont dit des potes tu devrais être testeur de fiabilité pour SHERCO

et je ne crois pas qu'il se conterait de ne tester que les motos........ faudrait qu'il soit professionnalement détaché régulièrement avec des essais de radar sous le pont de l' A9 qu'est juste à côté d'un coup de bécane

En dehors des calages et de la conso , rien a dire sur la fiabilité , zero panne et zero casse apres 60 heures majoritairement fait dans le froid et la boue ...ni roue libre de demarreur , ni fuite de pompe a eau ...ABSENCE TOTALE DE LA MOINDRE LIMAILLE OU SCINTILLEMENT DANS L HUILE et dans les filtres ...ce qui n etait pas le cas chez toutes les japonnaises que j ai eu , pas moins fiable pour autant ...