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 Un 300 de plus et quelques questions!!

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arno06



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MessageSujet: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 24 Nov - 23:38

Bon de commande validé... Plus qu'à roder dans quelques jours!! cheers cheers

Moto prête, je la récupère ce week end!! Very Happy

Pour le rodage, qu'y-a-t-il à faire à part ne pas faire chauffer??
Les réglages carbu sont ils réservés au rodage?
Quelle est l'autonomie moyenne, sur parcours varié?
Peut-on changer de courbe avec le moteur démarré, en roulant?

Merci pour toutes ces précisions!!!


Dernière édition par arno06 le Jeu 11 Déc - 17:03, édité 1 fois
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doofy07

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Mer 26 Nov - 22:05

Tu vas te régaler avec
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Mer 26 Nov - 22:53

Sabot bibs et reservoir blanc pour les randos. Vraiment hate de rouler avec!!! cheers


Dernière édition par arno06 le Jeu 27 Nov - 12:29, édité 1 fois
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Marc84

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Jeu 27 Nov - 11:41

Salut et bienvenu, tu vas voir dans les cailloux : que du bonheur.... cheers cheers
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Jeu 11 Déc - 17:03

UP!!
Questions dans le premier message!!! Very Happy
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hifrane

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Jeu 11 Déc - 17:21

arno06 a écrit:
1 Pour le rodage, qu'y-a-t-il à faire à part ne pas faire chauffer??
2 Les réglages carbu sont ils réservés au rodage?
3 Quelle est l'autonomie moyenne, sur parcours varié?
4 Peut-on changer de courbe avec le moteur démarré, en roulant?
1 rien de special, augmenter le rythme progressivement .
2 Reglages carbus nickel: pas toucher
3 80-90km
4 oui
Wink
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Jeu 11 Déc - 18:37

hifrane a écrit:
arno06 a écrit:
1 Pour le rodage, qu'y-a-t-il à faire à part ne pas faire chauffer??
2 Les réglages carbu sont ils réservés au rodage?
3 Quelle est l'autonomie moyenne, sur parcours varié?
4 Peut-on changer de courbe avec le moteur démarré, en roulant?
1 rien de special, augmenter le rythme progressivement .
2 Reglages carbus nickel: pas toucher
3 80-90km
4 oui
Wink

Super, merci bcp!! Very Happy Pas moyen de gagner en affinant le carbu?? Sinon tant pis, 90 bornes ça me suffira...
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 10:56

Première sortie de rodage hier avec ce 300 cheers  120 bornes tranquilles, avec quelques montées, descentes, pour voir une peu comment tout fonctionne. Je n'ai RIEN touché sur la moto. J'ai juste mis le guidon et les leviers à ma main. La fourche je la trouve bien comme ça, l'amorto est trop ferme pour moi, pas assez confortable.
Le moteur démarre très bien, même avec une vitesse. La moto tire trop long pour chez moi, je commande un pignon de 13 aujourd'hui. Malgré tout, avec sa force, il monte de partout. Les deux courbes sont vraiment différentes, impressionnant!! Shocked Dans tous les petits sentiers et passages techniques j'ai mis la courbe soft, et dans le plus roulant la hard. J'ai l'impression que le moteur tourne mieux sur la courbe hard, ça a l'air plus naturel...
J'ai fait 87 kms avant de remettre 1l que j'avais dans le sac sans avoir passé la réserve. Si le compteur de la béta de mon pote marche bien!!! On doit pouvoir faire entre 90 et 100 kms. Par contre mon compteur ne marche pas... Il s'allume mais ne donne pas la vitesse, ni les kms parcourus, ni l'odo. A contrôler...
Adaptation du frein arrière, assouplir l'amorto et c'est tout bon!!!
Par contre: quelle est la solution la plus simple pour avoir un phare qui éclaire??
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Olivier43



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 11:25

Si tu trouves le frein arrière trop violent, tu peux mettre un disque plein comme sur les Factory, plus de blocage intempestif à la moindre pression.

Sinon pour le phare, j'ai eu le même problème en rentrant un soir tard en été, ça éclaire queudalle, je songe à faire installer une plaque phare type Klorophyl racing.
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 11:51

Olivier43 a écrit:
Si tu trouves le frein arrière trop violent, tu peux mettre un disque plein comme sur les Factory, plus de blocage intempestif à la moindre pression.

Sinon pour le phare, j'ai eu le même problème en rentrant un soir tard en été, ça éclaire queudalle, je songe à faire installer une plaque phare type Klorophyl racing.

C'est surtout la pédale qui est mal réglée pour le moment, trop basse en descente... pour les blocages, je penserai à ton idée!! Merci bcp!
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hifrane

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 11:53

arno06 a écrit:
Par contre: quelle est la solution la plus simple pour avoir un phare qui éclaire??
Hier , sortie du dimanche qui s'est finit en une bonne nocturne ... Very Happy

Finalement, le meilleur rapport eficacité-simplicité/prix, ça a été ça:
http://www.ebay.fr/itm/2000Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Rechargeable-Lampe-Frontale-phare-Velo-VTT-Batterie-/161466529292?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item259827b60c
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 12:25

hifrane a écrit:
arno06 a écrit:
Par contre: quelle est la solution la plus simple pour avoir un phare qui éclaire??
Hier , sortie du dimanche qui s'est finit en une bonne nocturne ... Very Happy

Finalement, le meilleur rapport eficacité-simplicité/prix, ça a été ça:
http://www.ebay.fr/itm/2000Lm-CREE-XM-L-T6-LED-Rechargeable-Lampe-Frontale-phare-Velo-VTT-Batterie-/161466529292?pt=FR_JG_Sports_Camping_Lampes&hash=item259827b60c

Merci bcp!! Effectivement pas chère!! la batterie est à l'intérieur ou tu as un fil qui va de la lampe à la batterie? Si c'est le cas tu la mets où cette batterie??? Autonomie??
Merci pour les infos! cheers
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hifrane

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 12:36

La batterie est dans la petite poche qu'on voit sur les photos

donc soit tu fixes la lampe sur le guidon et tu attaches quelque part la batterie (guidon, tube de fourche derriere plaque phare) soit tu positionnes la lampe sur le casque et tu garde la batterie dans une poche sur toi (tu fais courir le fil sous la veste par exemple)

durée d'eclairage 3 heures en puissance maxi (theoriquement 6H en puissance reduite, pas verifié, je regle toujours sur maxi Cool  )
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doofy07

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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 14:48

C'est sans doute le meilleur rapport qualité prix et la puissance d'éclairage est tip top.
J'ai un pote qui en a mis 2 sur son guidon c'est impressionnant la nuit cheers
( pas sur que cela soit la même marque mais la forme ressemble beaucoup )
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pper38



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Lun 22 Déc - 18:17

Ca a l'air bien cet eclairage ! cheers
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arno06



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MessageSujet: Re: Un 300 de plus et quelques questions!!   Mer 28 Jan - 20:06

Après quatre sorties, tout est ok sur ce super 300 cheers cheers
Avec le pignon de 13 ça va super bien!!! Rien à dire, j'ai juste monté un réservoir blanc, c'est tout. Super content cheers
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