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 modele injecteur

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GROPEC



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MessageSujet: modele injecteur   Ven 7 Nov - 14:49

salut,
quelqu'un connait il le modèle de l injecteur sur les 2012/2013?
je croit que s'est IWAP 048 ou quelque chose comme ça.
D'avance merci
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GROPEC



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Ven 7 Nov - 18:22

j aurais besoin de savoir aussi la référence magneti marelli de l ecu je crois que c'est IAW15P.
MERCI
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faugeres

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MessageSujet: Re: modele injecteur   Ven 7 Nov - 20:36

voici les références de ma 510 de 2007 :

injecteur IWP 43-0216-10.....4 trous .... 0.8 amp .... 8-16 volts

ECU - IAW 15P.SO ...... 07107 12V ....... 61601.107.00 .......501 007 485 200
SHERCO 450 END MY 03........ 45 MO 19 C3H

sinon , sur le site MARELLI , les PDF sont accessibles , faut trouver le lien

alien alien alien
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Magoo

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MessageSujet: Re: modele injecteur   Ven 7 Nov - 21:39

ECU : IAW 15P
INJECTEUR : IWP048


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GROPEC



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Sam 8 Nov - 10:53

Merci beaucoup pour les infos, je suis en train de voir pour me commander une valise sur le net, sur www.guzzitech.com. y a plusieurs modèle et celui a 230$ me suffirait car il faut que j enrichisse la moto suite au montage de la ligne akra, car là ma moto c comme un cross, trop nerveuse et y a tout en haut ( j avais déjà le boitier akra d origine et appauvri a mort a la valise au début pour réduir la conso)
Si ça vous intéresse je vous ferai un retour après l avoir essayé.
A+
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gas destroy



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Sam 8 Nov - 11:56

salut, est ce que avec cette valise tu pourrais enrichir un 300 CRF. 2012 4 t strictement indémmarable a froid, ?????????
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GROPEC



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Sam 8 Nov - 13:28

Si c est du magneti marelli lais j en doute fort
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lee roy



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Dim 9 Nov - 1:26

Gropec : je pensais que les 2012 n avais pas de problèmes de conso ni calages , le boitier Akra a été monté d origine sans Akra ?   il me semblait que la prog Akra avait été installé par erreur seulement sur les motos produites au début 2013 ....En tout cas , il aurait été bien de pouvoir corriger le CO avec un petit potar sans un passage obligatoire  chez son concessionnaire en fonction de l usure moteur , du climat et de l altitude . Un inter akra et non akra aurait été le top du top ... il me semble avoir lu que sur la WRF , on peut choisir 7 courbes différentes avec un portable et un interface peu couteux , si , c est possible  !!!!!...
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Magoo

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MessageSujet: Re: modele injecteur   Dim 9 Nov - 10:36

gas destroy a écrit:
salut, est ce que avec cette valise tu pourrais enrichir un 300 CRF. 2012 4 t strictement indémmarable a froid, ?????????

L'injection sur la HONDA 300 CRF c'est du Kehin, pas possible avec cette valise, utilisable uniquement avec système Magneti Marelli.
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Magoo

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MessageSujet: Re: modele injecteur   Dim 9 Nov - 11:22

lee roy a écrit:
Gropec : je pensais que les 2012 n avais pas de problèmes de conso ni calages , le boitier Akra a été monté d origine sans Akra ?   il me semblait que la prog Akra avait été installé par erreur seulement sur les motos produites au début 2013 ....

Non, je pense, mais Gropec nous le dira, que la moto a été achetée avec un boitier Akra (car équipée avec la ligne) mais sans l'Akra et maintenant Gropec a acheté une ligne Akra et il veut revenir aux réglages initiaux.

lee roy a écrit:
En tout cas , il aurait été bien de pouvoir corriger le CO avec un petit potar sans un passage obligatoire  chez son concessionnaire en fonction de l usure moteur , du climat et de l altitude . Un inter akra et non akra aurait été le top du top ... il me semble avoir lu que sur la WRF , on peut choisir 7 courbes différentes avec un portable et un interface peu couteux , si , c est possible  !!!!!...

A mon sens cela serait dangereux pour le moteur un tel potentiomètre accessible par tout le monde et encore plus avec un inter.
Effectivement Yamaha vend un boitier "power tuner", environ 300 € il me semble, pour modifier l'injection de façon assez ludique. Après c'est une volonté et une stratégie constructeur mais le monde de l'enduro et de la moto en général est constitué d'apprentis sorciers avec toutes les conséquences associées. affraid L'injection c'est comme jouer avec les gicleurs mais en plus ludique et facile et si tu ne sais ce que tu fais bonjour le désastre. Twisted Evil
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GROPEC



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Dim 9 Nov - 11:41

effectivement, moto acheté avec le boitier akra d origine.
avant de le savoir, j'ai passé la moto a la valise car trop riche.....
et j ai monté la ligne akra après et là la moto est trop nerveuse en bas car trop pauvre.
donc avec la valise, je veux enrichir un peu.
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lee roy



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MessageSujet: Re: modele injecteur   Dim 9 Nov - 21:17

Je parlais juste d une petite correction de richesse , ca m éviterais de rouler avec un CO entre 8 à 9 sans ne pouvoir rien faire ... Quand au switch Akra et non Akra , ca permettrai de poser ou d enlever une ligne Akra sans être obligé d envoyer l ECU à Nimes , surtout quand un bon nombre de motos sont sorties de l usine avec reglage Akra sans Akra ...Rien n est réglable et c est dommage ...C est peut mieux sur les synerject !!!!
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