FREINAGE 250 SE

Salut,
Je trouve que le freinage sur spéciale ou terrain de cross manque de puissance, avez vous des astuces pour améliorer le freinage.
merci

ARNAUD B a écrit:

Salut,
Je trouve que le freinage sur spéciale ou terrain de cross manque de puissance, avez vous des astuces pour améliorer le freinage.
merci

Le montage d'un maître-cylindre Nissin (origine GasGas EC) + étrier Nissin (origine Yamaha YZ-F) avec patte de déport + disque Braking, avec des plaquettes d'origine Honda CR, donne de bons résultats.  NB : les pièces étaient de toute façon disponibles dans un coin de l'atelier.

Il n'est toutefois peut-être pas indispensable d'en passer par "la totale", car la plupart des composants d'origine se retrouvent aussi sur d'autres marques (avec une jolie (?) teinte entre le rouge et le jaune, par exemple), et donnent satisfaction.  L'essai du remplacement par une ligne de frein complète prélevée sur une KTM qui freine bien a été fait, sans changer quoi que ce soit.  Le manque de mordant semble donc provenir essentiellement du disque.

Cela étant, c'est surtout une question de feeling au levier, car les distances d'arrêt sont tout à fait correctes.

Bizarre, la mienne freine vraiment tres bien, avec un feeling super, nettement mieux que ma Gas precedente ...

Je vais finir par croire qu'il y a 2 lignes de montages avec des resultats tres differents   

Pour avoir possédé, une 300 GAS 2013 un 300 EXC 2014 et maintenant une 300 SE R.
je me suis bien adapté à son freinage, peut être un peu moins puissant (au premier abord) que l'EXC et encore avec l'habitude maintenant je ne voix plus la différence.
Le feeling viendra avec les heures de roulage...

hifrane a écrit:

Bizarre, la mienne freine vraiment tres bien, avec un feeling super, nettement mieux que ma  Gas precedente ...

Je vais finir par croire qu'il y a 2 lignes de montages avec des resultats tres differents   

J'avais un 300 ktm avant avec les freins d'origines et le freinage me suffisait largement vu mon niveau, je vais vidanger le liquide de frein car j'ai déjà changé les plaquettes sans grand résultat, je voulais mettre un réservoir transparent mais je pense que le prochain investissement sera un bon disque.